ابن-العيون
10-10-2010, 04:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية نشكر امانة الاحساء على تحركها الاخير وتوسعة وانارة مدخل العيون الشمالي - العقير حتى نهاية المستشفى
ولكن امانة بلدية الاحساء لم تقم بما هو مناسب في العيون بعكس لو كان المشروع ينفذ في الهفوف او المبرز مثل ما شاهدنا الاعداد لعمل الكبري عند تقاطع بندة فقد تم الاعداد لعمل الكبري قبل عدة شهور ..
ولكن في العيون للاسف حدث التنفيذ بشكل مفاجئ وسيء وذلك من عدة نواحي
اولاً: لم توضع لوحة توضح ما المشروع الذي يتم تنفيذه الان ومن هي الجهة المنفذة ومن هي الجهة المشرفة وكم مدة المشروع
ثانياً: لم توضع لوحات تنبيه بخطورة التعديلات وكل شخص يتحمل مسؤولية نفسه لم توضع انتبه امامك تعديلات او امامك حفريات او تحويلة او اي شيء
ثالثاً: تم حفر الطريق قبل ان يتم عمل الطريق المؤقت وحتى الان لا يوجد طريق مؤقت
رابعاً: اولوية ان يكون الطريق واسع قبل ان يكون الطريق جميل فما نلاحظة الان ان الرصيف في منتصف الطريق عريض ويضيق على الطريق الرئيسي.
وهذا احدث ضرراً لعدة جهات ومنها:
1- أهل العيون عامة الذي يستخدمون المدخل الشمالي في الوصول إلى منازلهم
2- المستشفى وخدمات الطوارئ
3- دوريات الامن ( مع عدم وجودها وربما انقرضت)
4- موظفي ارامكو وسكيكو العاملين في العقير
5- زوار العقير
وبالتالي هذا يخبرنا عدة اشياء ومنها:-
1- امانة بلدية الاحساء لا تقوم بواجبها ولا بالرقابة على منفذ المشروع
2- الشركة المنفذة شركة سيئة ولا تملك تخطيط في التنفيذ الصحيح للمشاريع
3- مهندس المشروع ربما اخذ شهادته من تخطيط الطرق في ادغال افريقيا فكان التنفيذ سيء
لابد من تحرك أهل العيون وعمل ما يلزم
ومن يستطيع ان يصور فله الشكر وجزاه الله خير وياليت يكون التصوير من بداية الحفريات عند المزارع فاول ما عملته الشركة المنفذة هو حفر الطريق من المنتصف ووضعت درامات وتركت الناس اما ان تصدم في الدرام او ان ينزل تحت الطريق وللاسف بدون ان توضع لوحة تحذيرية واحدة
اقتراح: إلى امانة الاحساء و وزارة النقل
الان تنفذ مشاريع في العيون والهفوف والمبرز .. لماذا لا يتم عمل نشرات لتنبيه الناس واخبارهم بالطرق البديلة ويتم توزيعها عند الاشارات في المحلات التجارية وفي الدوائر الحكومية فميزانية الامانة و وزارة النقل بالمليارات فاذا لم يكن لديهم اماكنية بالامكان ان يقوم بذلك احد التجار فهي تصنف كخدمة للمجتمع و دعاية للتاجر
والله يسهل ويتم المشروع على خير بدون حوادث مثل هذا
إلزام مقاول بدفع دية شاب
عبد الله المقاطي ـ ظلم
http://www.okaz.com.sa/new/issues/20101008/images/b25_th3.jpg
ألزمت محكمة ظلم العامة إحدى مؤسسات المقاولات المنفذة لمشروع توسعة طريق عام في ظلم بدفع دية شاب قضى في حادث مروري نهاية شعبان الماضي، مستندة تقرير لإدارة المرور يفيد بأن الحادث وقع نتيجة عدم توفير المؤسسة وسائل سلامة تنبه المسافرين بتحول مسار مدخل ظلم إلى مسارين.
واستندت المحكمة في قرارها أيضا على شهادة شاهدين تواجدا في موقع الحادث، ليوافق والد الشاب على الحكم فيما عارضه ممثل المؤسسة، مؤكدا أنه سيقدم لائحة اعتراضية أمام محكمة الاستئناف. بدورها، أجرت «عـكاظ» اتصالات عدة مع المسؤول عن مشروع التوسعة إلا أنه لم يجب.
وكان الحادث وقع على مدخل ظلم على طريق عفيف، إذ فوجئ الشاب بأعمال التوسعة وتفرع الطريق إلى مسارين دون وجود إشارات إرشادية وتنبيهية وعدم توافر وسائل للسلامة ما أدى إلى انحراف سيارته ووفاته.
والله يحفظ الجميع
ابن العيون
في البداية نشكر امانة الاحساء على تحركها الاخير وتوسعة وانارة مدخل العيون الشمالي - العقير حتى نهاية المستشفى
ولكن امانة بلدية الاحساء لم تقم بما هو مناسب في العيون بعكس لو كان المشروع ينفذ في الهفوف او المبرز مثل ما شاهدنا الاعداد لعمل الكبري عند تقاطع بندة فقد تم الاعداد لعمل الكبري قبل عدة شهور ..
ولكن في العيون للاسف حدث التنفيذ بشكل مفاجئ وسيء وذلك من عدة نواحي
اولاً: لم توضع لوحة توضح ما المشروع الذي يتم تنفيذه الان ومن هي الجهة المنفذة ومن هي الجهة المشرفة وكم مدة المشروع
ثانياً: لم توضع لوحات تنبيه بخطورة التعديلات وكل شخص يتحمل مسؤولية نفسه لم توضع انتبه امامك تعديلات او امامك حفريات او تحويلة او اي شيء
ثالثاً: تم حفر الطريق قبل ان يتم عمل الطريق المؤقت وحتى الان لا يوجد طريق مؤقت
رابعاً: اولوية ان يكون الطريق واسع قبل ان يكون الطريق جميل فما نلاحظة الان ان الرصيف في منتصف الطريق عريض ويضيق على الطريق الرئيسي.
وهذا احدث ضرراً لعدة جهات ومنها:
1- أهل العيون عامة الذي يستخدمون المدخل الشمالي في الوصول إلى منازلهم
2- المستشفى وخدمات الطوارئ
3- دوريات الامن ( مع عدم وجودها وربما انقرضت)
4- موظفي ارامكو وسكيكو العاملين في العقير
5- زوار العقير
وبالتالي هذا يخبرنا عدة اشياء ومنها:-
1- امانة بلدية الاحساء لا تقوم بواجبها ولا بالرقابة على منفذ المشروع
2- الشركة المنفذة شركة سيئة ولا تملك تخطيط في التنفيذ الصحيح للمشاريع
3- مهندس المشروع ربما اخذ شهادته من تخطيط الطرق في ادغال افريقيا فكان التنفيذ سيء
لابد من تحرك أهل العيون وعمل ما يلزم
ومن يستطيع ان يصور فله الشكر وجزاه الله خير وياليت يكون التصوير من بداية الحفريات عند المزارع فاول ما عملته الشركة المنفذة هو حفر الطريق من المنتصف ووضعت درامات وتركت الناس اما ان تصدم في الدرام او ان ينزل تحت الطريق وللاسف بدون ان توضع لوحة تحذيرية واحدة
اقتراح: إلى امانة الاحساء و وزارة النقل
الان تنفذ مشاريع في العيون والهفوف والمبرز .. لماذا لا يتم عمل نشرات لتنبيه الناس واخبارهم بالطرق البديلة ويتم توزيعها عند الاشارات في المحلات التجارية وفي الدوائر الحكومية فميزانية الامانة و وزارة النقل بالمليارات فاذا لم يكن لديهم اماكنية بالامكان ان يقوم بذلك احد التجار فهي تصنف كخدمة للمجتمع و دعاية للتاجر
والله يسهل ويتم المشروع على خير بدون حوادث مثل هذا
إلزام مقاول بدفع دية شاب
عبد الله المقاطي ـ ظلم
http://www.okaz.com.sa/new/issues/20101008/images/b25_th3.jpg
ألزمت محكمة ظلم العامة إحدى مؤسسات المقاولات المنفذة لمشروع توسعة طريق عام في ظلم بدفع دية شاب قضى في حادث مروري نهاية شعبان الماضي، مستندة تقرير لإدارة المرور يفيد بأن الحادث وقع نتيجة عدم توفير المؤسسة وسائل سلامة تنبه المسافرين بتحول مسار مدخل ظلم إلى مسارين.
واستندت المحكمة في قرارها أيضا على شهادة شاهدين تواجدا في موقع الحادث، ليوافق والد الشاب على الحكم فيما عارضه ممثل المؤسسة، مؤكدا أنه سيقدم لائحة اعتراضية أمام محكمة الاستئناف. بدورها، أجرت «عـكاظ» اتصالات عدة مع المسؤول عن مشروع التوسعة إلا أنه لم يجب.
وكان الحادث وقع على مدخل ظلم على طريق عفيف، إذ فوجئ الشاب بأعمال التوسعة وتفرع الطريق إلى مسارين دون وجود إشارات إرشادية وتنبيهية وعدم توافر وسائل للسلامة ما أدى إلى انحراف سيارته ووفاته.
والله يحفظ الجميع
ابن العيون